Високоякісний болт кріплення заднього колеса NISSAN на 18 дюймів

Короткий опис:

НІ. БОЛТ ГОРІХ
OEM-виробник M L SW H
JQ126 М24Х1.5 97 41 26
М22Х1.5 32 22

Деталі продукту

Теги продукту

Опис продукту

Болти маточини – це високоміцні болти, які з'єднують транспортні засоби з колесами. Місце з'єднання – це підшипник маточини колеса! Як правило, клас 10.9 використовується для малогабаритних автомобілів, клас 12.9 – для великогабаритних автомобілів! Конструкція болта маточини, як правило, являє собою напилок з накаткою та різьбовий напилок! А також головку з ковпачком! Більшість колісних болтів з Т-подібною головкою мають клас міцності вище 8.8, що забезпечує велике торсійне з'єднання між колесом автомобіля та віссю! Більшість колісних болтів з двома головками мають клас міцності вище 4.8, що забезпечує легше торсійне з'єднання між зовнішньою оболонкою маточини колеса та шиною.

Переваги болтів маточини колеса

1. Суворе виробництво: використання сировини, яка відповідає національним стандартам, та суворе виробництво відповідно до галузевих стандартів попиту
2. Відмінна продуктивність: багаторічний досвід роботи в галузі, поверхня виробу гладка, без задирок, а сила рівномірна
3. Різьба прозора: різьба виробу прозора, зубці гвинта акуратні, а використання нелегко ковзати.

Стандарт якості наших болтів маточини

Болт маточини 10.9

твердість 36-38HRC
міцність на розтяг  ≥ 1140 МПа
Граничне навантаження на розтяг  ≥ 346000 Н
Хімічний склад C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10

Болт маточини 12.9

твердість 39-42HRC
міцність на розтяг  ≥ 1320 МПа
Граничне навантаження на розтяг  ≥406000 Н
Хімічний склад C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25

Холодне формування високоміцних болтів

Зазвичай головка болта формується методом холодної висадки пластику. Процес холодної висадки включає різання та формування, одностанційну холодну висадку одним клацанням, подвійним клацанням та багатостанційну автоматичну холодну висадку. Автоматична машина для холодної висадки виконує багатостанційні процеси, такі як штампування, кування, екструзія та зменшення діаметра в кількох штампах.
(1) Використовуйте напівзакритий ріжучий інструмент для вирізання заготовки, найпростіший спосіб – використовувати ріжучий інструмент гільзового типу.
(2) Під час передачі коротких заготовок з попередньої станції на наступну формувальну станцію, кріплення зі складною конструкцією обробляються для підвищення точності деталей.
(3) Кожна формувальна станція повинна бути оснащена пристроєм повернення пуансона, а матриця повинна бути оснащена пристроєм викидання гільзового типу.
(4) Конструкція головної напрямної рейки повзуна та технологічних компонентів може забезпечити точність позиціонування пуансона та матриці протягом ефективного періоду використання.
(5) Кінцевий вимикач має бути встановлений на перегородці, яка контролює вибір матеріалу, а також слід звернути увагу на контроль сили обсадження.

Найчастіші запитання

Q1: Який колір поверхні?

Чорне фосфатування, сіре фосфатування, дакромет, гальваніка тощо.

Q2: Яка річна виробнича потужність заводу?
Близько мільйона штук болтів.

Q3. Який ваш час виконання?
Зазвичай 45-50 днів. Або зв'яжіться з нами для уточнення терміну виконання.

Q4. Чи приймаєте ви замовлення OEM?
Так, ми приймаємо послуги OEM для клієнтів.

Q5. Які ваші умови доставки?
Ми можемо прийняти FOB, CIF, EXW, C та F.

Q6. Який термін оплати?
30% авансовий внесок, 70% залишок коштів перед відправкою.

 


  • Попередній:
  • Далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам