Опис товару
Болти маточини-це болти з високою міцністю, які з'єднують транспортні засоби до коліс. Місце з'єднання - це підшипник блок -маточини! Як правило, клас 10.9 використовується для міні-середніх транспортних засобів, клас 12.9 використовується для транспортних засобів великого розміру! Структура болта концентратора, як правило, - це ключовий файл і різьбовий файл! І голова капелюха! Більшість т-подібних болтів головного колеса вище 8,8 класу, що містить велике з'єднання кручення між колесом автомобіля та вісь! Більшість болтів з двогловим колесом вище 4.8, які несуть більш легкий з'єднання перекруту між оболонкою зовнішнього колеса та шиною.
Навіть в умовах екстремальних експлуатаційних умов, колісні горіхи Jinqiang підтримують надзвичайно високі затискачі сили, щоб надійно закріпити колеса на важких транспортних засобах і поза високим рівнем.
Призначені для плоских сталевих ободів, вони не розпускаються самостійно при правильному зібранні.
Гайки колій Jinqiang суворо випробовуються та сертифікуються незалежними агенціями та сертифікаційними органами.
Обробка потоку болтів з високою міцністю
Нитки болтів, як правило, обробляються холодною, яка обмежена такими факторами, як точність нитки та чи покритий матеріал чи ні. Згорнута нитка відноситься до методу обробки, який використовує пластичну деформацію для формування зубних зубів. Він використовує прокатну штампу з тією ж формою і формою зубів, що і нитка, яку потрібно обробити. Під час екструдування циліндричного гвинта порожній гвинт обертається, і нарешті форма зуба на руховому штампі переноситься на гвинт, щоб зробити гвинтову нитку. приймати форму. Загальна точка обробки ниток прокатки полягає в тому, що кількість революцій кочення не повинна бути занадто багато. Якщо це занадто багато, ефективність буде низькою, а поверхня зубних зубів схильна до явища поділу або випадкового явища пряжки. Навпаки, якщо кількість революцій занадто мала, діаметр нитки легко бути поза круглим, а тиск на початковій стадії прокатки аномально збільшується, що призводить до скорочення життя штампу.
Наш стандарт якості болта маточини
10.9 болт маточини
| твердість | 36-38HRC |
| Сила на розрив | ≥ 1140mPA |
| Кінцеве навантаження на розтяг | ≥ 346000n |
| Хімічний склад | C: 0,37-0,44 SI: 0,17-0,37 мн: 0,50-0,80 КР: 0,80-1,10 |
12,9 болт
| твердість | 39-42HRC |
| Сила на розрив | ≥ 1320mpa |
| Кінцеве навантаження на розтяг | ≥406000N |
| Хімічний склад | C: 0,32-0,40 SI: 0,17-0,37 мн: 0,40-0,70 КР: 0,15-0,25 |
Поширення
1. Які ваші основні продукти?
Ми спеціалізуються на колісних болтах і гайках, болтів U, центральному болті та пружинному штифті тощо.
Ми виробник спеціалізується на всіх видах автозапчастин
2. Де ваша фабрика?
Наша фабрика розташована в місті Куанчжоу, провінція Фуцзянь у Китаї
3. Що таке ваш мок?
Для колісних болтів та гайок потрібно 3500 шт.
U Bolt 300 PC
Центральний болт 1000 шт.
4. Що таке оздоблення вашої продукції?
Фосфат
Покриття цинку
5. Який розмір?
M22x1.5x110 тощо
Всі види розміру і можуть виробляти відповідно до малюнків
Категорії продуктів
-
Європейський куточок для вантажних автомобілів та гайка
-
JQ 10.9 Гвинти колісних шпильок M14x1.5 Hardwar ...
-
Термічна обробка Kamaz Russia Truck Hub Bolt
-
OEM вантажівка колеса та гайка важка вантажівка M22 Cr ...
-
JQ Wheel Studs для важких вантажних різьблених стрижня ...
-
Bolt переднього маточини ACTROS 9424010271