Болт маточини вантажівки Міжнародний Volvo

Короткий опис:

НІ. БОЛТ ГОРІХ
OEM-виробник M L SW H
JQ043-1 20515514 М22Х1.5 79 32 32
JQ043-2 20515515 М22Х1.5 88 32 32
JQ043-3 20515517 М22Х1.5 97 32 32
JQ043-4 20515519 М22Х1.5 105 32 32
JQ043-5 20553560 М22Х1.5 122 32 32

Деталі продукту

Теги продукту

Опис продукту

Болти маточини – це високоміцні болти, які з'єднують транспортні засоби з колесами. Місце з'єднання – це підшипник маточини колеса! Як правило, клас 10.9 використовується для малогабаритних автомобілів, клас 12.9 – для великогабаритних автомобілів! Конструкція болта маточини, як правило, являє собою напилок з накаткою та різьбовий напилок! А також головку з ковпачком! Більшість колісних болтів з Т-подібною головкою мають клас міцності вище 8.8, що забезпечує велике торсійне з'єднання між колесом автомобіля та віссю! Більшість колісних болтів з двома головками мають клас міцності вище 4.8, що забезпечує легше торсійне з'єднання між зовнішньою оболонкою маточини колеса та шиною.
Колісні гайки – це простий та економічно ефективний спосіб зробити колеса безпечнішими та надійнішими, підвищуючи ефективність виробництва та експлуатації. Кожна гайка поєднується з парою стопорних шайб з кулачковою поверхнею з одного боку та радіальною канавкою з іншого.
Після затягування колісних гайок зубчаста частина шайби Nord-Lock затискається та фіксується в сполучних поверхнях, дозволяючи рух лише між поверхнями кулачка. Будь-яке обертання колісної гайки блокується клиновим ефектом кулачка.

Переваги компанії

1. Відбірна сировина
2. Налаштування на вимогу
3. Точна обробка
4. Повне розмаїття
5. Швидка доставка
6. Міцний

Процес виготовлення високоміцних болтів

обробка високоміцної болтової різьби

Різьблення болтів зазвичай піддається холодній обробці, що обмежується такими факторами, як точність різьби та наявність покриття на матеріалі. Накочування різьби – це метод обробки, який використовує пластичну деформацію для формування зубців різьби. Він використовує прокатний штамп з таким самим кроком і формою зубців, як і оброблювана різьба. Під час екструзії циліндричної заготовки заготовка обертається, і, нарешті, форма зубців з прокатного штампа переноситься на заготовку, надаючи різьбі потрібну форму. Спільною рисою обробки накочування різьби є те, що кількість обертів накочування не повинна бути занадто великою. Якщо вона занадто велика, ефективність буде низькою, а поверхня зубців різьби схильна до явища відриву або випадкового вигину. Навпаки, якщо кількість обертів занадто мала, діаметр різьби легко втрачає круглість, а тиск на початковому етапі накочування аномально збільшується, що призводить до скорочення терміну служби штампа.

Стандарт якості наших болтів маточини

Болт маточини 10.9

твердість 36-38HRC
міцність на розтяг  ≥ 1140 МПа
Граничне навантаження на розтяг  ≥ 346000 Н
Хімічний склад C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10

Найчастіші запитання

Q1. Чи може ваша фабрика розробити власну упаковку та допомогти нам у плануванні ринку?
Наша фабрика має понад 20 років досвіду роботи з упаковкою з власним логотипом клієнтів.
У нас є команда дизайнерів та команда з розробки маркетингового плану, які обслуговують наших клієнтів у цьому напрямку.

Q2. Чи можете ви допомогти з доставкою товару?
ТАК. Ми можемо допомогти з відправкою товару через експедитора клієнта або нашого експедитора.

Q3. Який наш основний ринок?
Наші основні ринки - це Близький Схід, Африка, Південна Америка, Південно-Східна Азія, Росія тощо.

Q4. Чи можете ви надати послугу з налаштування?
Так, ми можемо проводити обробку відповідно до інженерних креслень замовників, зразки, специфікації, а також вітаються проекти OEM.


  • Попередній:
  • Далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам