Специфікація
Номер моделі | 518445 |
Рейтинг точності | P0 P4 P5 P6 |
Сервіс | Індивідуальні послуги OEM |
Тип | роликовий |
матеріал | Хромована сталь GCR15 |
MOQ | 100 таблеток |
Описи
Однорядні радіальні кулькові підшипники виготовляються відкритого типу (без ущільнень), ущільнені та екрановані, найпопулярніші типорозміри радіальних кулькових підшипників також виробляються у герметичних версіях з щитками або контактними ущільненнями з одного або обох боків, підшипники з щитками або ущільнювачі з обох сторін змащені на все життя і не потребують обслуговування. Герметичні ущільнювачі підшипників контактують із внутрішньою та зовнішньою сторонами підшипників, екрановані щитки підшипників мають контакт лише зовні, а екрановані підшипники в основному призначені для застосувань, де внутрішнє кільце обертається. Якщо зовнішнє кільце обертається, є ризик витоку мастила з підшипника на високих обертах.
деталь
Нижче наведено кілька прикладів суфікс-кодів різних виробників
2Z = Щити з обох сторін
ZZ = Щити з обох сторін
Z = щит з одного боку
2RS1 = Ущільнення з обох сторін
2RSH = Ущільнення з обох сторін
2RSR = Ущільнення з обох сторін
2RS = Ущільнення з обох сторін
LLU = Ущільнення з обох сторін
DDU = Ущільнення з обох сторін
RS1 = ущільнення з одного боку
RSH = ущільнення з одного боку
RS = ущільнення з одного боку
LU = ущільнення з одного боку
DU = ущільнення з одного боку
Особливість
Дворядні радіальні кулькові підшипники мають вищі радіальні навантаження, ніж однорядні підшипники, і дуже жорстку опору підшипника. Старіша конструкція пресованої сталевої клітки має прорізи для заповнення на одній стороні, тому менш підходить для осьових навантажень у цьому напрямку. Останні конструкції, як правило, обладнані клітками з поліаміду, більше не мають прорізів для наповнення. Тому деяке осьове навантаження однаково можливе в будь-якому напрямку.
Дворядні радіальні кулькові підшипники дуже чутливі до перекосів.
Магнітопідшипники мають внутрішню конструкцію, подібну до однорядних радіальних кулькових підшипників. Зовнішнє кільце розточено, що робить його роз’ємним і простим у монтажі. Магнітні підшипники підходять для застосувань, де виникають низькі навантаження та високі швидкості.